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アドレスV125Gいじり ～ホイールベアリング交換〜 | まんぼさん。フロントホイールベアリング交換（スズキ アドレスV125G）by。フロントホイールベアリング交換（スズキ アドレスV125G）by。アドレスV125/G 純正 Fホイール※V100にも付きます。スズキGSX 1400 タイヤホイール前後。ディスクとパッドの当たりが出ていてますのでブレーキ良く効きます。とりちゃん専用 マジェスティS(SG52J)純正ホイール。ホイールのベアリングと内部のインナーカラーは新品に交換打ち替えして約15000km走行で交換の必要はありません。パピヨン　CBX400F ホイール　セット。カラー付いています。ヤマハNmax1型社外ホイール。当方、ハイパーシンタード、赤パッド、ゴールデンパッドを使用してきて、かつ、ハードブレーキング有りでした。good day様 ホイール。当方、メッシュブレーキホースでかなりハードブレーキングでも減りが遅いです。モンキー　ゴリラ　ホイール　10インチ。。フロントホイールベアリング交換 | アドレスV125Gでバイク通勤。ディスク厚みは十分な残3.83mm(限度3.00mm)※ディスク厚はパッドの当たる摩耗部分の計測ですのでご安心ください。更に今までこのホイールに使っていたデイトナ ハイパーシンタードパッドもお付けします。そし。cb400sf リアホイール。ディスクは社外品に交換してあります。ディスク自体の摩耗の仕方はかなり平滑(フラット)に近く、デコボコが少ないので仮に新品パッドを装着でも当たりは気にしないで大丈夫です。ハーレー　リアホイールタイヤ付き　16インチ　ショベルヘッド。JTスティード400ホイール。ホイールの振れ走行に全く支障無し(感じない)、おそらくサービスマニュアル規定の2mm以内。エアバルブも新品交換して約10000kmなので交換必要ありません。ホンダ モトラ Gクラフト10インチ 4.0J ホイール 1本。DID アルミHリム　２本　19インチ18インチ36穴ホイール　SRやXSに。ホイール交換の際はカラー側からシャフト差し込めばカラーが外れずに楽にタイヤ(ホイール)とフロントフォークにシャフト(長ボルト)を貫通させて反対側のスピードメーターギアまで通せます。反対から差し込むとまずカラーが落ちますヨ！ディスクはハードブレーキングでも25000km使用し0.3mm程度しか減りませんので、このディスクの使用摩耗限度3.00mmになるまでディスクは最低でも50000kmは持ちます。モンさま専用 CBR150Rホイール前後セット。グレート。お付けする長寿命のハイパーシンタードパッドはパッド残約3.2mm/2.4mmで、まだ後5000kmは使えます。効きも、デイトナブレーキパッドは全て使用してきましたがゴールデンパッドの次に効きます。ズーマー　太足　5J 13インチ。P.E.O ゼロポイントシャフト YZF-R1 2015〜 R6 2017。送料込みホイール/パッドは丈夫な紙に包んでご発送になります。宜しくです。リトルカブ　キャブ　前後　ホイール